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第三章 · 运力怎么破之造车：动车组与列车本体 本章要回答的三个问题：时速 350 公里下，一列几百吨的列车凭什么保持安稳与舒适？十兆瓦级的功率从受电弓到车轮怎么流动，制动又怎么把这一切收得住？车上几十个系统的控制权怎么组织成一条清晰的指挥链？ 为什么会有这一章 第二章把地面设施造好了：平顺的轨道、顺直的线位、稳定的 27.5 千伏电源。但"跑得快"的另一半答卷在车上。 会员。《第三章 运力怎么破之造车：动车组与列车本体》收录于灏天文库文集《现代铁路技术与管理》，原作者/来源：灏天文库，整理自「灏天文库」，提供技术教程、实践指南与问题解决方案，支持在线阅读、全文检索与知识沉淀，助力开发者系统化学习。本站整理收录，版权归原作者/开源协议所有。

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作者与出处

原作者： 灏天文库

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