8.3.2 跨座式单轨与APM车辆

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8.3.2 跨座式单轨与APM车辆 8.3.2 跨座式单轨与APM车辆：系统集成与控制实现的深度解析在城市轨道交通体系中，跨座式单轨（Straddle-type Monorail）与自动旅客捷运系统（Automated People Mover, APM）作为两种典型中低运量制式，正因其占地小、爬坡能力强、转弯半径小、噪声低等优势，在机场、新区、旅游区等场景中广泛应用。然而，相较于传统地铁或轻轨，这两类系统在车辆结构、导向机制、牵引控制、信号联动等方面存在显著差异，其技术实现路径也迥然不同。