1.3.2 Adaptive Platform (AP):面向高算力、SOA 架构及自动驾驶场景


文档摘要

1.3.2 Adaptive Platform (AP):面向高算力、SOA 架构及自动驾驶场景 在智能汽车的演进长河中,我们曾用“ECU孤岛”形容分布式电子架构的割裂;用“信号总线”勾勒CAN/LIN时代的数据脉络;用“功能域控”标记第一波集中化浪潮。而今天,当L3级自动驾驶系统需要在200ms内完成从感知、预测、规划到控制的全栈闭环,当座舱AI助手需实时调度GPU、NPU与DSP协同生成多模态响应,当整车OTA升级要确保127个ECU节点在断电风险下原子性更新——我们不再谈论“能否实现”,而是直面一个更锋利的问题:算力如何被驯服?服务如何被编织?确定性如何被保障? 这,正是Adaptive Platform(AP)存在的根本理由。


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