6.3.1 树脂基复合材料（CFRP/GFRP）

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6.3.1 树脂基复合材料（CFRP/GFRP） 6.3.1 树脂基复合材料（CFRP/GFRP）：从分子界面到结构服役的全链路实现路径你有没有想过，当一架波音787客机以0.85马赫巡航于平流层时，其机身重量的50%以上并非来自铝合金，而是由数万层碳纤维与环氧树脂交织而成的薄片——这些薄片在热压罐中经180℃、0.6 MPa压力下固化成型，每层纤维取向角被精确控制在±5°以内，树脂含量波动被约束在58.2±0.3 wt%区间；而当你手持一支轻量碳纤维钓鱼竿，在溪流边抖腕甩竿的瞬间，那0.