内容摘要
钩子：飞机的年龄不按年头算，按「起落」算——一次起落=一次增压循环=机身被吹大吹小一圈。铝没有真正的疲劳极限，所以每架客机跑着三本寿命账：起落/小时/日历，哪本先到哪本说了算。阿罗哈 243 空中撕开蒙皮后全行业重新审账。附起落账户台（三滑块→三本账百分比+哪本最紧判定：20000 起落/30000 小时→26.7%/50.0%/40.0% 小时账最紧）+ 疲劳三题闯关。
钩子：飞机的年龄不按年头算，按「起落」算——一次起落=一次增压循环=机身被吹大吹小一圈。铝没有真正的疲劳极限，所以每架客机跑着三本寿命账：起落/小时/日历，哪本先到哪本说了算。阿罗哈 243 空中撕开蒙皮后全行业重新审账。附起落账户台（三滑块→三本账百分比+哪本最紧判定：20000 起落/30000 小时→26.7%/50.0%/40.0% 小时账最紧）+ 疲劳三题闯关。