5.1 动力分散与动力集中:一道除法题的两种解


文档摘要

5.1 动力集中与动力分散:一道除法题的两种解 本节摘要:动力集中把全部牵引功率压在机车少数动轴上,动力分散把功率摊到多节车厢的动轴里。本节从黏着、轴重、编组灵活性、维修体系四个维度把两种布局的账算清楚,说明为什么低速重载时代集中占优、三百公里时速以上分散成为必答题。 第四章讲完牵引特性曲线,工具已经齐了,本节用它来审一道布局选择题。设总牵引功率相同,问:这些功率压在少数动轴上好,还是摊到全列动轴上好? 会员。《5.1 动力分散与动力集中:一道除法题的两种解》收录于灏天文库文集《铁路机车概论》,原作者/来源:灏天文库,整理自「灏天文库」,提供技术教程、实践指南与问题解决方案,支持在线阅读、全文检索与知识沉淀,助力开发者系统化学习。本站整理收录,版权归原作者/开源协议所有。

该文档为会员专享,请先登录或注册后再查看


作者与出处
原作者: 灏天文库
来源:灏天文库
整理: 灏天文库整理
由灏天文库平台收录,内容或由平台用户上传,仅供学习交流
发布者: 作者: 灏天文库 转发
评论区 (0)
U