5.1.1.2 推式与拉式策略

文档摘要

5.1.1.2 推式与拉式策略推式与拉式策略的临界点：一个被忽视的库存水位触发器设计——来自汽车电子ECU交付链的真实故障复盘凌晨两点十七分，产线停了。不是因为设备故障，不是因为缺料，而是因为WMS系统在凌晨一点五十三分，向SAP发送了一条“紧急补货请求”，要求4小时内将127台某型号MCU芯片送达总装线边仓。而此时，芯片还在千里之外的华南保税仓——清关单据尚未放行，运输车辆尚未装货。更讽刺的是，三小时前，同一系统刚向供应商发出过一份“本月需求冻结通知”，明确表示“未来15天无新增采购需求”。这不是系统崩溃，也不是人为误操作。这是推式逻辑与拉式逻辑在同一个库存水位阈值上，发生了不可调和的语义撕裂。我们花了整整38小时定位问题。